Mercedes-Benz Unimog není běžné auto. Portálové nápravy, pohon 4×4, brodivost přes 800 mm — dostane se tam tam, kde klasická CAS zastaví a zavolá pomoc. Právě proto se v zemích s vysokým rizikem lesních požárů — Španělsko, Francie, Portugalsko, Řecko — používá jako základ lehkého lesního hasičského vozidla. V kombinaci s profesionálně navrženou nástavbou vzniká technika, která dokáže operovat v odlehlém terénu zcela samostatně.
Co nástavba FPS nabízí?
Nástavba, kterou vyrábíme pro Unimog, není jen nádrž na korbě. Je to kompletní modul integrující vodní nádrž o objemu až 3 000 litrů, pomocnou nádrž na pěnidlo (80 l) a nezávislou motorovou čerpadlovou jednotku s tlakem až 27,6 bar a průtokem 390 l/min. Nezávislost na motoru vozidla znamená, že čerpadlo funguje i při stání v terénu.
K tomu přichází uzavřený úložný prostor s roletami— hadice, armatury, ruční nářadí, vše rychle po ruce. Na střeše plošina se žebříkem. A celý modul lze z podvozku sejmout a nahradit jiným — povodňovým, technickým nebo zimním. Jeden Unimog tak může plnit různé role podle ročního období.
Nástavby vyrábíme na zakázku, v červeném i bílém provedení, s konfigurací přesně podle potřeb jednotky.
Proč to v ČR téměř neexistuje?
Česká hasičská technika se historicky soustředila na těžší CAS na podvozcích Tatra nebo Liaz — vozidla skvělá pro zástavbu, ale limitovaná v nepřístupném terénu. Lesní požáry přitom nebyly dlouho vnímány jako zásadní riziko. To se mění — suché léto 2022, požáry v Českém Švýcarsku a klimatické změny obecně naznačují, že potřeba lehké terénní techniky poroste. Standardy vybavení a dotační systém za tím zatím nestačí.
V České republice se pro zásahy v nepřístupném terénu nejčastěji využívají čtyřkolky (SxS/UTV) s hasicím modulem. Jde o kompaktní a cenově dostupné řešení — modul s nádrží, čerpadlem a výbavou se jednoduše připevní na korbě vozidla jako Polaris Ranger a jednotka je schopná projet tam, kde by se ani Unimog neprotlačil. Nevýhodou je logicky menší kapacita nádrže a omezené množství výbavy, které je možné s sebou vzít. Pro první zásah nebo podporu větší jednotky v terénu ale čtyřkolka odvádí dobrou práci.
Pro koho to dává smysl dnes?
Lesy, národní parky, vojenské újezdy, průmyslové areály v odlehlých polohách nebo záchranné sbory, které potřebují víc než standardní výbavu. Pokud hledáte řešení pro váš sbor nebo areál, ozvěte se nám přímo.
